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El costo del flete marítimo

El flete marítimo es el costo que necesita pagar por la compañía proveer los servicios para los dueños o los distribuidores de los cargos. Los servicios se construye en transporta los cargos desde el puerto de iniciar el transporte hasta el puerto objetivo. El flete marítimo es calculado por las medidas, los tipos, los pesos o los volúmenes de los contenedores. El aumento del flete marítimo se afecta por diversos afectos, como la ruta, la fecha de navegación y las necesidades y ofrecimientos del mercado, etc.

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1.La formula para calcular el flete marítimo
El costo del flete marítimo por contenedor= el flete básico+ el costo del puerto adicional+ el flete marítimo adicional. (El costo del flete marítimo por contenedor paga por los dólares )
1. El flete marítimo básico
El flete marítimo básico= el flete básico de un solo dígito*el número de contendor completo
La compañía de buque encarga de cotizar flete marítimo. Ellos determinan el flete marítimo de acuerdo con distintos factores, como el peso, la volumen y las características de la mercancía y el puerto objetivo, etc.
2. Los recargos de flete marítimo se divide en el costo del combustible adicional y el costo adicional de amontonamiento del puerto, etc. El costo adicional de combustible= el costo adicional de combustible de un solo dígito*el número de contenedor completo
3.Los costos de fletes marítimos del puertoLos costos de fletes marítimos en el puerto 1= el costo adicional del puerto 1*el número de contenedor completo (el costo adicional se calcula por el número del contenedor)
Los costos de fletes marítimos en el puerto 2= el costo adicional del puerto 2*el número de BL (Los recargos de flete marítimo es calcula por los números de BL)

Por lo general, la cotización flete marítimo de la empresa transitaria es el flete marítimo all in. Este significa la suma de los tres costos de fletes marítimos dichos.
El flete marítimo usualmente cambia una vez por cada dos semanas. Por eso, antes de encargar, necesita renovar los flete marítimo precios puntualmente al agente de carga para evitar causar las pérdidas del costo.

2.Los factores principales que afecta el precio flete marítimo internacional
1. El precio del combustible: la nave necesita gastar una gran cantidad de combustible en el transporte. El cambio del precio del combustible afecta directamente en flete marítimo. 2. La distancia de transporte: el transporte de larga distancia hace falta más combustible y tiempo, de modo que el flete marítimo es relativamente alto. 3. La cantidad y el tipo de mercancía: la mercancía de heterogeneidad necesita varios formas de descargar y almacenar. Esto tiene efectos en el precio flete marítimo. Al mismo tiempo, la cantidad también afecta la distribución de espacio y alojamiento, por eso, el costo de flete marítimo es afectado. 4. El tipo y la dimensión de nave: el costo de transporte de las naves masiva es relativamente baja, porque ellas son capaz de cargar más cargo. Además, las varias naves (como el buque de contenedor y buque petróleo, etc.) adaptan a diferentes tipos de mercancía y varias demandas de transporte. 5. El costo de puerto e impuesto: cuando los buques trabajan y atracan en puertos, producen los costos de descargar, almacenar e imponer, etc. 6. La situación de demanda y oferta del mercado: cuando la oferta es más que la demanda, los flete marítimo precios bajan. En el contrario, los flete marítimo precios elevan. Es la básica regla de cualquier mercado. 7. La estación de transporte: para partes de artículos, la estación va a ser un factor muy importante. Por ejemplo, el flete marítimo de frutas y cereales en la época concreta de transporte es más alto.

3.La análisis de la tendencia del precio flete marítimo 2023 internacional
La volatilidad de precio: el precio flete marítimo 2023 internacional puede ser afectado por varios factores, tales como, la situación de economía global , la política de comercio y el precio de combustible, etc. Esto causa la volatilidad grande de precio. Después de esta fiesta de la primavera, el precio flete marítimo continua la tendencia de bajar del año antepasado. El índice de el flete marítimo Shanghai cae en 4.2 % en la semana de la fiesta del Día de Año Nuevo. El índice de la carga de mar Báltico cae drásticamente 17.5%. Esto crea la caída diario máximo desde 1984. La capacidad nueva de transporte: según calculan, la capacidad nueva de transporte 2023 va a alcanzar 2 millones de TEU, y es posible que la capacidad de transporte aumenta 2 millones y cien miles de TEU, es decir que podría alcanzar a 27200 miles de TEU. Lo que significa la capacidad de transporte marítimo global va a continuar el aumento. Podría poner cierto estrés al precio flete marítimo. La posición de la cadena de industria: en la cadena de transporte marítimo , la capacidad de negociar el precio en diferentes fases es varias. Aunque la industria de fabricar nave cuenta con concentración alta, no tiene capacidad de negociar el precio señalada en la cadena; respecto a los campos de alquiler nave y transportar mercancía, etc., ellas demuestran la distribución de cola larga y la concentración baja. Esto puede hacer que el flete marítimo sea afectado por varios eslabones, y tenga más volatilidad. Los efectos de la pandemia: a medida que la pandemia va mejorando, la economía global empieza a resucitar. Las limitaciones para el transporte marítimo y fluvial van soltando regularmente. Es decir que la fase en la que el mercado de transporte marítimo era más prospero convierte en el pasado. En cierta medida, esto afecta el precio flete marítimo. Los efectos de la tecnología digital: a medida que el tecnología digital desarrolla, el modelo original de la industria de transporte marítimo está cambiando. Las empresas principales comienza a medir fuerza, como las empresas de naves y las de comercios electrónicos, etc. Esto añade muchos cambios en el mercado y significa que las competiciones transfronterizas más puede afectar el precio flete marítimo de futuro. En general, el precio flete marítimo 2023 internacional muestra el estado de volatilidad y es afectado por varios factores. En el desarrollo de futuro, el sector de transporte marítimo tiene que adaptar al cambio de mercado y desarrollar su propia competitividad para responder la tendencia incierta de flete marítimo precios.

4.Liquidar flete marítimo
(1) Dividiendo de acuerdo con el tiempo de liquidar el flete, dividen las formas de pagar el flete marítimo en dos métodos : pagar con anticipación y pagar al llegar las mercancía.
(2) El tiempo de anticipación del pago del flete marítimo divide en: pagar al terminar la carga, pagar cuando se firma un bono y pagar en ciertos días después de terminar la carga, etc. El punto de tiempo de lograr el flete marítimo con anticipación consiste en la hora de acabar la carga, la de firmarse el bono y la de ciertos días después de cumplir la carga, etc.
(3) Respecto a la entrega contra reembolso, hay tres situaciones en general: pagar cuando los buques atacan en puertos, pagar al cumplir la carga o pagar después de entregar los cargos, etc.

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